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飞机上玩手机终于解禁 这些新三板公司已抢先布局

2017-09-22 16:57 新三板论坛
  飞机上玩手机终于解禁 这些新三板公司已抢先布局   坐飞机的时候不能玩手机,这算是一个常识,但是现在这个常识很快就将打破了:民航近日已经修订规则,放宽对飞机上使用手机等电子设备的管理规定,10月1日起新规开始执行。   在手机控们一片欢呼的同时,布局空中WiFi、空中传媒、空中电商的新三板公司们也终于守得云开见月明。   空中WiFi早布局   关于在飞机上使用手机是否会威胁飞行安全,其实已经争论了很多年。   追本溯源,上世纪90年代初FCC(美国联邦通讯委员会)提出禁止在飞机上使用手机,是因为在飞机上使用手机,信号可以同时被地面多个基站接收而干扰地面网络。   后来这一规定被FAA(美国联邦航空管理局)拿来做挡箭牌,并被全球各地航空公司沿用。   从FAA到FCC,近年来的研究都表明,绝大多数商业航班可以承受便携电子设备的干扰。   因此2013年前后,美国、欧洲,还有我国的香港、台湾等地的航空公司,开始允许在飞机上使用开启飞行模式的手机,或者其他形式的放宽措施。   因此有业内人士称,中国民航部门放宽对飞机上使用手机的限制在意料之中,只是时间早晚的事情。所以一波新三板企业,早已经开始布局“空中互联网”。   云晖航科(835247)是四川的一家新三板公司,2016年1月在新三板挂牌。   它的主营业务是空中互联网系统平台研发和营运、机上娱乐系统多媒体内容供应以及手机应用开发。空中互联网平台即机上WiFi系统平台,目前云晖航科已经开发出WiFi运行测试版本。   另有ST喜乐航(837676),主要通过自主研制的机上个人移动终端和航空互联网系统,为用户提供定制、渠道代理、广告、游戏、电商及其他增值服务。截止2017年6月31日,ST喜乐航运营航空互联网飞机为22架。   2017年3月8日,ST喜乐航还和海南航空、支付宝合作,开通了空中移动支付,为游戏和内容等消费产品提供功能支持,算是空中电商在支付领域的试水。   据论坛君初步统计,除了这两家之外,目前新三板上还有新生飞翔(832297),主要从事航空传媒、营销和航空垂直零售业务;易建科技(831608),正在开发用于机上销售的进销存管理业务的ERP系统等;鹰之航(838493),主要从事航空机载设备的维修、检测及制造等。   上述五家公司业绩分化相当严重。规模最大的是2017年9月12日刚宣布上市辅导的易建科技;而ST喜乐航和云晖航科业绩相对较差,和目前空中互联网发展进度缓慢,研发投入大有关。   南方财富网微信号:南财